Überbrückungshilfe und Neustarthilfe bis März 2022 verlängert
Es droht ein weiterer trister Winter in Deutschland. Mit stark steigenden Inzidenzen in der gesamten Republik müssen abermals Kleingewerbetreibende, Solo Selbständige, Gastromomen und die Veranstaltungsbranche mit massiven Einnahmeausfällen rechnen. Daher hat sich das Bundesfinanzministerium entschieden, die bereits bekannten Wirtschaftshilfen bis Ende März 2022 zu verlängern.
Jetzt gilt es also noch ein paar Kröten einzufahren, bis das Taxigeschäft um den 15.12.21 erstmal wieder komplett zum Erliegen kommen wird.
Grüße C.L
Neue Elektrotaxen für 2022 – Abwarten statt vorpreschen.
Moin,
jeder weis was ich von dem übers Knie gebrochene Eletrotaxi Projekt in Hamburg halte. Aber ich will nicht einfach nur drauflos poltern, sondern habe mich im Netz mal informiert, wie die weitere Planung der Fahrzeughersteller zum Beispiel für 2022 aussieht.
Toyota pant für das III. Quartal ein Vollelektro SUV, der optisch dem aktuellen Toyoate Rav 4 ziemlich ähnlich sein soll.
https://www.toyota.de/automobile/bz4x/
Mercedes wird die E-Klasse im Sommer 2023 wohl ersatzlos streichen. Wem die neue obere Mittelklasse Namens EQE zu teuer ist, kann auf den EQT ausweichen. Ausdrücklich wurde bereits erwähnt, dass dieses Fahrzeug auch mit Taxipaket angeboten werden soll.
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mercedes-concept-eqt-elektro-van/
Zuletzt kann es durchaus sein, dass der chinesische Automobil- und Batteriehersteller Byd sein Flagschiff Han auch in Europa anbieten wird. Denkbar wäre sogar ein taxifreundlicher Verkaufspreis um die 30.000€
https://insideevs.de/news/496561/byd-han-elektrolimousine-china-model-s/
Bei soviel kurzfristiger Innovation darf die Frage erlaubt sein, warum man sich sofort einen VW ID4 mit Stoffsitzen kaufen soll und zusätzlich einen erheblichen Teil der Hamburger Förderung dem Taxiumrüster hinterher wirft. Ein Kollege berichtete mir, die Taxiumrüstung des ID4 kostet aktuell 4000€. Beim Tesla Model 3 muss ich selber noch einmal checken, ob der Fahrkomfort wirklich so miserabel ist, wie manchmal zu lesen.
Grüße C.L.
Wirtschaftliche Lage der Taxen in Hamburg 2017 – 2020
Zum Schmökern :
23€ fährt ein Taxi in Hamburg im Jahresmittel, wenn nicht gerade die Corona Pandemie mit weitreichenden Einschränkungen des tägliches Lebens wütet. Dieser Stundenumsatz hat natürlich eine erhebliche Spreizung, denn wenn ein Nachtfahrer mit freien Straßen 27€ Stundenschnitt fährt, dann bedeutet das natürlich, dass ein tagaktiver Kollege aufgrund der Verkehrsituation eben nur 19€ pro Stunde schaffen kann.
Wie die Zahl von 17€ Stundenumsatz im Jahr 2020 zustande kommt, ist mir völlig schleierhaft. Es war doch wenigstens acht Monate lang überhaupt gar nichts zu fahren.
Dazu auch ein lesenswerter Kommentar der Taxi-Times.
Grüße C.L.
Entwicklung der Taxianzahl in Hamburg unter Corona – 2020
Moin liebe Leser,
hier werde ich zukünftig die aktuellen Zahlen zu den in Hamburg konzessionierten Taxen hinterlegen. Die Zahlen werden freundlicherweise von der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) zur Verfügung gestellt.
30.06.2020
2086 Taxenunternehmer mit 3.111 konzessionierten Taxen
132 Mietwagenunternehmen mit 381 konzessionierten Mietwagen.
31.07.2020
2067 Taxenunternehmer mit 3.087 konzessionierten Taxen
133 Mietwagenunternehmer mit 376 konzessionierten Mietwagen.
529 Taxen in Ruhe gelegt
31.08.2020
2060 Unternehmer mit 3076 Taxen
131 Unternehmer mit 374 Mietwagen
357 Taxen in Ruhe gelegt
30.09.2020
2048 Unternehmer mit 3061 Taxen
129 Unternehmer mit 399 Mietwagen
312 Taxen in Ruhe gelegt
31.10.2020
2034 Unternehmer mit 3027 Taxen
127 Unternehmer mit 388 Mietwagen
284 Taxen in Ruhe gelegt
30.11.2020
2016 Unternehmer mit 3002 Taxen
128 Unternehmer mit 392 Mietwagen
421 Taxen in Ruhe gelegt
31.12.2020
1984 Unternehmer mit 2930 Taxen
125 Unternehmer mit 386 Mietwagen
455 Taxen in Ruhe gelegt
31.01.2021
1965 Unternehmer mit 2892 Taxen
125 Unternehmer mit 387 Mietwagen
555 Taxen in Ruhe gelegt
Meine Prognose war bis Ende 2020 gibt es nur noch 2500 konzessionierte Taxen = -20% und damit lag ich falsch. Trotzdem belegen die Zahlen, dass die von Arbeitsminister Altmaier getätigte Aussage, kein Arbeitsplatz gehe wegen Corona verloren, natürlich nicht stimmt.
Immerhin haben 121 Unternehmer mit ihren 219 Taxen innerhalb von lediglich sechs Monaten den Betrieb eingestellt.
Grüße C.L.
